Samochód ciężarowy do utrzymania dróg

Samochód do dystrybucji asfaltu to specjalistyczny pojazd roboczy w postaci cysterny, wyposażony w pojemnik z izolacją termiczną, pompę do asfaltu, podgrzewacz i system natryskowy.

Dystrybutor asfaltu Dongfeng 3 cbm można również zdefiniować jako maszynę do budowy dróg, która rozpyla płynny asfalt, taki jak gorący asfalt, emulsję asfaltową i olej resztkowy. Dystrybutor asfaltu Tuck może być szeroko stosowany w budowie nawierzchni na drogach miejskich, lotniskach, portach, dokach i zbiornikach itp.

Samochód ciężarowy do transportu asfaltu to specjalistyczny pojazd roboczy w postaci cysterny, wyposażony w zbiornik z izolacją termiczną, pompę do asfaltu, podgrzewacz, system natryskowy itp.

Samochód do rozprowadzania asfaltu HOWO 10-12 cbm można również określić jako maszynę do budowy dróg, która rozpyla płynny asfalt, taki jak gorący asfalt, asfalt emulsyjny i resztki oleju.

Ciężarówka do rozładunku asfaltu może być szeroko stosowana do budowy nawierzchni na drogach miejskich, lotniskach, portach, dokach i zbiornikach wodnych itp.

Samochód do transportu asfaltu odnosi się do specjalnego pojazdu roboczego typu cysterna, wyposażonego w pojemnik z izolacją termiczną, pompę do asfaltu, podgrzewacz, system natryskowy itp.

Dystrybutor asfaltu Sinotruck Howo 8-10 cbm można również określić jako maszynę do budowy dróg, która rozpyla płynny asfalt, taki jak gorący asfalt, asfalt emulsyjny i olej resztkowy.

Dystrybutor bitumu howo 8-10 cbm Tuck może być szeroko stosowany do budowy nawierzchni na drogach miejskich, lotniskach, portach, dokach i zbiornikach wodnych itp.

Zbiornik do rozprowadzania asfaltu oznacza specjalistyczny pojazd roboczy wyposażony w nadwozie z izolacją termiczną, pompę asfaltową, podgrzewacz i system natryskowy.

Cysternę do rozprowadzania asfaltu Howo o pojemności 5-6 cbm można również określić jako maszynę do budowy dróg, która rozpyla płynny asfalt, taki jak gorący asfalt, asfalt emulsyjny, asfalt modyfikowany, a także olej resztkowy.

Dystrybutor asfaltu HOWO może być szeroko stosowany do budowy nawierzchni na drogach miejskich, lotniskach, portach, dokach i zbiornikach wodnych itp.

ciężarówka do przewozu asfaltu oznacza specjalistyczny pojazd roboczy wyposażony w pojemnik z izolacją termiczną, pompę do asfaltu, podgrzewacz, system natryskowy itp.

Samochód ciężarowy do transportu asfaltu HOWO o pojemności 12–15 cbm można również określić jako maszynę do budowy dróg, która natryskuje płynny asfalt, taki jak gorący asfalt, asfalt emulsyjny, asfalt modyfikowany i olej resztkowy.

Masa bitumiczna HOWO może być szeroko stosowana do budowy nawierzchni dróg miejskich, lotnisk, portów, doków i zbiorników wodnych itp.

Żwirowy asfalt synchronoussealer truck jednocześnie rozpyla lepiszcze asfaltowe i rozprowadza kruszywo kamienne, tak aby lepiszcze asfaltowe i kruszywo miały jak największy kontakt, aby osiągnąć maksymalny stopień przyczepności między nimi. Odstęp czasu między rozpyleniem kleju a rozprowadzeniem kruszywa jest skrócony, tak aby cząstki kruszywa mogły być lepiej wszczepione w klej, aby uzyskać większą powierzchnię pokrycia.

Synchroniczna maszyna do zagęszczania asfaltu i żwiru HOWO 8*4 ułatwia zapewnienie stabilnej proporcjonalnej relacji między spoiwem a grysem, poprawia wydajność pracy, zmniejsza konfigurację mechaniczną i obniża koszty budowy.

Nawierzchnia asfaltowa ma lepsze właściwości antypoślizgowe i wodoodporne po jednoczesnym uszczelnieniu żwirem, co pozwala skutecznie eliminować zagrożenia drogowe, takie jak ubogi olej, spadające cząstki, niewielkie pęknięcia sieciowe, koleiny, zapadanie się itp.

Asphalt Detritus Sealer Truck jednocześnie rozpyla spoiwo asfaltowe i rozprowadza kruszywo kamienne, tak aby spoiwo asfaltowe i kruszywo miały jak największy kontakt, aby osiągnąć maksymalny stopień przyczepności między nimi. Odstęp czasu między rozpyleniem kleju a rozprowadzeniem kruszywa jest skrócony, tak aby cząstki kruszywa mogły być lepiej wszczepione w klej, aby uzyskać większą powierzchnię pokrycia.

Samochód ciężarowy do transportu kruszywa asfaltowego HOWO 6*4 o pojemności 20 cbm ułatwia zapewnienie stabilnej proporcji między spoiwem a kruszywem, poprawia wydajność pracy, zmniejsza konfigurację mechaniczną i obniża koszty budowy.

ciężarówka z uszczelnieniem gnojowicy bitumicznej jest przeznaczona do radzenia sobie z wieloma chorobami, takimi jak doły, pęknięcia, stłoczenia, osiadania, pęknięcia sieci itp., które powstają podczas użytkowania nawierzchni asfaltowej. Operacja jest elastyczna, szybka, bezpieczna i wydajna.

Dongfeng bitumiczna ciężarówka z uszczelnieniem gnojowicy może wykonywać różnorodne operacje konserwacyjne na miejscu, wysoką intensywność napraw, niski koszt i pracę w każdych warunkach pogodowych.

Odpady i stary asfalt wydobywany z wyrobisk nie wymagają kruszenia i jest to w 100% regeneracja termiczna in situ. Dongfeng 6-8 cbm bitumiczna ciężarówka z uszczelnieniem gnojowicy ma dużą wydajność, wysoką wydajność, niskie koszty budowy, oszczędność energii i ochronę środowiska itp.