- Dongfeng
- Chiny, Hubei
- około 7 dni roboczych
- 2000 sztuk rocznie
Samochód do zasysania ścieków, nazywany również samochodem do zasysania ścieków, jest szczególnie używany do zasysania ścieków, osadów, ścieków przemysłowych z kanalizacji, rowów, szamb, basenów ze ściekami chemicznymi itp. Samochód do zasysania ścieków składa się ze zbiornika do zasysania ścieków, układu próżniowego, układu rozładowczego itp.
Samochód ssący ścieki Dongfeng o pojemności 10 m3 może zostać dostosowany do wymagań klienta, można przypisać markę pompy próżniowej, treść logo, typ koloru itp. Samochód ssący ścieki o pojemności 10 m3 Samochód ssący ścieki o pojemności 10 m3 Samochód ssący ścieki o pojemności 10 m3
4*2 10 M3 Samochód ssący ścieki
Cechy produktu
Nowa konstrukcja podwozia cargo Dongfeng z silnikiem Dongfeng Cummins
Samozasysający, samorozładowujący
Pojemność zbiornika na ścieki 10 m3
Główny parametr
Nazwa produktu | 4*2 10 m3 ssąca ścieki |
Typ jazdy | 4×2 |
Waga/Objętość | |
Pojemność zbiornika (m3) | 10 |
Nominalna masa ładunku (kg) | 10000 |
Wymiary | |
Rozstaw osi (mm) | 4500 |
Wymiary całkowite (mm) | 9785×2330×3300 |
Silnik | |
Marka i model silnika | DONGFENG Cummins, B190 33 |
Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 6 cylindrów, diesel |
Pojemność skokowa (l)/Moc (kW) | 5,9/140 |
Podwozie | |
Ilość osi | 2 |
Typ skrzyni biegów | FAST 8 biegów do przodu, 1 do tyłu, manualna |
Typ układu kierowniczego | LHD lub RHD ze wspomaganiem kierownicy |
Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny |
Specyfikacja i rozmiar opony | 10,00R20, 6 z kołem zapasowym |
Taksówka | |
Standardowa konfiguracja | Mieszkanie odporne, łóżko pojedyncze, elektryczne szyby, centralny zamek, radio, klimatyzacja |
Parametr wydajności | |
Kształt zbiornika | Korpus cylindra |
Materiał zbiornika | 5mm wysokiej jakości stal węglowa Q235 (opcja: stal nierdzewna) |
Standardowa konfiguracja | 1.z jedną wysoką jakościąMarka Weilongspecjalne pompy próżniowe, wysokość ssania pionowego wynosi ok. 7-10m. |
2. Akcesoria: okno inspekcyjne, hydraulicznie sterowane tylne drzwi do rozładunku, 6-metrowa rura ssąca, separatory oleju i wody, zawór przelewowy itp. | |
Szczegóły produktu
Wprowadzenie do firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach, na pierwszym miejscu znalazła się firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę,
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego
