- Następnie
- Chiny, Hubei
- około 10 dni roboczych
- 500 jednostek na rok
Betoniarka to specjalna ciężarówka służąca do transportu cementu budowlanego. Betoniarka o pojemności 5 m3 wyposażona jest w cylindryczne bębny mieszające do transportu zmieszanego cementu.
Cementowóz Dayun 5m3 składa się głównie z podwozia samochodu ciężarowego, bębna betoniarki, układu przeniesienia napędu, układu zasilania wodą, pełnego wału odbioru mocy, przednich i tylnych wsporników bębna betoniarki, reduktora, hydraulicznego układu napędowego, układu podawania i rozładowywania, układu operacyjnego itp.
5 m3 betoniarka 5 m3 betoniarka 5 m3 betoniarka 5 m3 betoniarka 5 m3
5m3 betoniarka
Betoniarka, zwana także betoniarką, ma pojemność od 3 do 16 m3 i może być wyposażona w następujące marki podwozi: Dongfeng, Howo, Shacman, Foton, Faw, Isuzu, Iveco itp.
Cecha produktu
Cementownia przyjmuje importowane włoskie PMP lub amerykańskie Sunny, Sauer itp. silnik hydrauliczny, pompę hydrauliczną, reduktor prędkości
Ciężarówka do cementu Dayun 5 cbm wykonana jest z chińskiej stali o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia długą żywotność
Główny parametr
Nazwa produktu | Ciężarówka do przewozu cementu Dayun 5 cbm |
Typ jazdy | 4×2 |
Waga/Objętość | |
Pojemność betoniarki (m3) | 5 |
Nominalna masa ładunku (kg) | 9000 |
Wymiary | |
Rozstaw osi (mm) | 4100 |
Wymiary całkowite (mm) | 8000×2300×2530 |
Silnik | |
Marka i model silnika | Guangxi YUCHAI i YC-180 |
Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 6 cylindrów, diesel |
Pojemność skokowa (l)/Moc (kW) | 5,6/140 |
Podwozie | |
Ilość osi | 2 |
Typ skrzyni biegów | 6 biegów do przodu, 1 do tyłu, manualna |
Typ układu kierowniczego | LHD lub RHD ze wspomaganiem kierownicy |
Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny |
Specyfikacja i rozmiar opony | 10,00R20, 6 z kołem zapasowym |
Taksówka | |
Standardowa konfiguracja | Płaski, pojedynczy podkład, radio, dźwięk itp. |
Klimatyzacja | Mieć |
Parametr wydajnościCiężarówka do przewozu cementu Dayun 5 cbm | |
Materiał cysterny: | Powłoka czołgu: 5 mm Q345, głowica czołgu: 6 mm Q345 |
Standardowa konfiguracja | WŁOCHY Reduktor prędkości PMP, USA Silnik hydrauliczny SAUER, pompa hydrauliczna, |
System zaopatrzenia w wodę | Zaopatrzenie w wodę pod ciśnieniem powietrza,Zbiornik na wodę 400 litrów |
Szczegóły produktu
Profil firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach pierwsze miejsce zajęła firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę.
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego
