- /
- Chiny, Hubei
- około 10 dni roboczych
- 2000 sztuk rocznie
Naczepa-cysterna do paliwa przyjmuje stal nierdzewną od chińskich państwowych przedsiębiorstw stalowych i wykorzystuje zaawansowane, dojrzałe automatyczne spawanie łukiem krytym, co zapewnia jakość korpusu zbiornika paliwa. Naczepa-cysterna do paliwa ze stali nierdzewnej przyjmuje chińskie lub europejskie standardowe akcesoria, co zapewnia jakość akcesoriów zbiornika paliwa
Przeprowadzamy test szczelności i ciśnienia wody dla zbiornika paliwa po zakończeniu spawania, a nasza naczepa cysterna przeszła europejski certyfikat ADR. Ze względu na wysoką jakość i konkurencyjną cenę, naczepa cysterna jest bardzo praktyczna w procesie transportu paliwa. 15 lat doświadczenia w produkcji pozwala nam dostosowywać rodzaje zbiorników paliwa. Sprzedaż fabryczna zapewnia szybką dostawę i dobrą obsługę posprzedażową.
60000 litrów stal nierdzewna zbiornik na paliwo naczepa
Zastosowanie produktu
Naczepa cysterna paliwowa jest przeznaczona do transportu różnych produktów paliwowych: benzyny, oleju napędowego, oleju spożywczego, nafty lotniczej, oleju smarowego itp.
Cechy produktu
Korpus zbiornika ze stali nierdzewnej i rama ze stali węglowej
Oś BPW i zawieszenie pneumatyczne BPW
Europejski standardowy właz ze stali nierdzewnej, zawór podwodny, rurociąg ze stali nierdzewnej i drabina wspinaczkowa, barierka ochronna
Główny parametr
OGÓLNY OPIS | |
Marka produktu | CLW |
Wymiary całkowite (Dł. x szer. x wys.) | 12900x2500x3850mm |
DMC/masa własna | 48000 kg/8200 kg. |
Korpus zbiornika | |
Kształt zbiornika | Eliptyczny lub prostokątny |
Objętość zbiornika | 60000 l +3% przestrzeni do rozbudowy |
Materiał zbiornika | 6mm stal nierdzewna |
| Magazyn | 1 - 6 |
Pokrywa końcowa i przegrody | 6 mm pokrywy końcowe ze stali nierdzewnej. Jedna komora z kilkoma wewnętrznymi przegrodami, aby wzmocnić wytrzymałość zbiornika i zapobiec wzdłużnemu przesunięciu podczas przenoszenia. |
Zawór wylotowy | Zawory kulowe ze stali nierdzewnej o rozmiarze 4", mocowane za pomocą sprzęgła krzywkowego w skrzynce wylotowej |
| Właz | |
| System ładowania | System OPW (ładowanie oddolne) |
PODWOZIE | |
Wytrzymałe, wzmocnione podwozie ze wzmocnioną osią. Rama zbiornika składa się z dwóch stalowych belek wykonanych z wysokiej jakości stali manganowej 16. Dwie belki są w pełni zespawane na całej długości zbiornika. Belki są mocno połączone z poprzeczkami podtrzymującymi zawieszenie i górnym sprzęgiem sworznia królewskiego.(opcjonalnie stal nierdzewna) | |
WYPOSAŻENIE BIEGOWE | |
Osie | Marka BPW/FUWA itp. Osie 3x13 ton z podwójnymi kołami |
Nogi do lądowania | Marka JOST/FUWA itp. 28 ton na parę |
Układ zawieszenia | Zawieszenie sprężynowe lub zawieszenie na poduszkach powietrznych |
Szpilka Króla | Marka JOST/FUWA itp. 2 cale lub 3,5 cala, skręcane i spawane, opcjonalnie |
Nr i specyfikacja opony | 12 opon, 11,00R20 opona z drutu stalowego |
BŁOTNIKI | |
Wytrzymałe gumowe błotniki | |
ZDERZAKI | |
Zderzaki boczne zamontowane między podwoziem a pierwszą osią, zderzak tylny jest zgodny ze standardem europejskim | |
INSTALACJA ELEKTRYCZNA | |
System oświetlenia 24V, gniazdo elektryczne do oświetlenia, lampa tylna z postojowym, kierunkowskazem, przeciwmgielnym, cofania, 4 światła boczne | |
MALARSTWO | |
Wszystkie płyty stalowe i konstrukcja są najpierw poddawane obróbce strumieniowo-ściernej, a następnie malowane dwiema warstwami podkładu antykorozyjnego i dwoma górnymi warstwami dźwigni. | |
Szczegóły produktu
Taśma elektrostatyczna uziemiająca
Oś naczepy BPW
Naczepa-cysterna do paliwa przyjmuje stal nierdzewną od chińskich państwowych przedsiębiorstw stalowych i wykorzystuje zaawansowane, dojrzałe automatyczne spawanie łukiem krytym, co zapewnia jakość korpusu zbiornika paliwa. Naczepa-cysterna do paliwa ze stali nierdzewnej przyjmuje chińskie lub europejskie standardowe akcesoria, co zapewnia jakość akcesoriów zbiornika paliwa
Przeprowadzamy test szczelności i ciśnienia wody dla zbiornika paliwa po zakończeniu spawania, a nasza naczepa cysterna przeszła europejski certyfikat ADR. Ze względu na wysoką jakość i konkurencyjną cenę, naczepa cysterna jest bardzo praktyczna w procesie transportu paliwa. 15 lat doświadczenia w produkcji pozwala nam dostosowywać rodzaje zbiorników paliwa. Sprzedaż fabryczna zapewnia szybką dostawę i dobrą obsługę posprzedażową.
