- Dongfeng
- Chiny, Hubei
- około 10 dni roboczych
- 1500 sztuk rocznie
Transport LPG Ciężarówka służy do transportu skroplonego gazu ziemnego (w skrócie: LPG), zwykle obejmuje LPG
Propan, propylen, izobutan, izobuten, amoniak ciekły, butadien, eter dimetylowy, chlorek metyloaminy, pentan itp. Ciężarówka do transportu LPG wykonana jest z wysokiej jakości chińskich zbiorników ciśnieniowych ze specjalnej stali: Q345R, Q370R, Q420R lub zgodnie ze standardem ASME: SA516M.
W procesie produkcyjnym ciężarówki do transportu LPG przechodzą rygorystyczne procedury, w tym wykrywanie wad, obróbkę cieplną, przedmuchiwanie piaskiem, test szczelności i test hydrostatyczny itp. Ciężarówka do transportu LPG o pojemności 35 cbm może być dostosowana do chińskiej krajowej normy dotyczącej stalowych zbiorników ciśnieniowych GB150.1-2011 lub normy ASME dotyczącej kotłów i zbiorników ciśnieniowych.
8*4 35 Cbm Samochód ciężarowy do transportu LPG
Zastosowanie i wprowadzenie do transportu samochodów ciężarowych LPG:
LCiężarówka do transportu gazu płynnego (PG) to specjalistyczna ciężarówka używana do transportu gazu LPG, takiego jak propan, propylen, eter dimetylowy, ciekły amoniak, metyloamina i aldehyd octowy itp. Ciężarówka do transportu LPG należy do zbiorników ciśnieniowych.
Cechy produktu
Podwozie Dongfeng 12 z silnikiem Dongfeng Cummins
Pojemność zbiornika na gaz LPG 35 cbm
Marka z Chin lub USA: Rochester, akcesorium do zbiornika LPG Rego
Główny parametr
Nazwa produktu | 8*4 35 Cbm Samochód ciężarowy do transportu LPG |
Środek transportu | propan |
Typ jazdy | 8×4 |
Waga/Objętość | |
Pojemność zbiornika (m3) | 35 |
Nominalna masa ładunku (kg) | 18000 kg |
Wymiary | |
Rozstaw osi (mm) | 1800+4600+1350 |
Wymiary całkowite (mm) | 11845×2350×3570 |
Silnik | |
Marka silnika | DONGFENG CUMMINS |
Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 6 cylindrów, diesel |
Podwozie | |
Ilość osi | 4 |
Typ skrzyni biegów | Szybkie 9 biegów do przodu, 1 do tyłu, manualne |
Typ układu kierowniczego | LHD lub RHD ze wspomaganiem kierownicy |
Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny |
Specyfikacja i rozmiar opony | 11.00R20, 12 z kołem zapasowym |
Taksówka | |
Konfiguracja standardowa | Płaski, pojedynczy podkład, radio, dźwięk itp. |
Klimatyzacja | Mieć |
Parametr wydajności8*4 35 Cbm Samochód ciężarowy do transportu LPG | |
Kształt cysterny | Zbiornik cylindryczny, głowica owalna |
Materiał cysterny | Stal specjalna na zbiorniki ciśnieniowe |
Ciśnienie projektowe | 1,61 MPa |
Ciśnienie MAW | ≤1,5 MPa |
temperatura pracy | ≤50℃ |
Ciśnienie próby hydrostatycznej | 2,1 MPa |
Ciśnienie próby szczelności powietrza | 1,77 MPa |
Konfiguracja standardowa | Pojedyncze wyjście, jednostronne załadowywanie i rozładowywanie, jedna skrzynka zaworowa, jedna skrzynka narzędziowa, zawory bezpieczeństwa, termometry, manometr, zawory odcinające awaryjne, miernik dźwigniowy, gaśnice itp. |
Fakultatywny | Standardowe wyposażenie amerykańskie: zawór Rego USA, przepływomierz dźwigniowy Rochester |
Szczegóły produktu
Szczegóły skrzynki zaworowej
Profil firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach pierwsze miejsce zajęła firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę.
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego
