- Dongfeng
- Chiny, Hubei
- około 10 dni roboczych
- 1500 sztuk rocznie
Zbiornik na ścieki wykonany jest z 5 mm wysokiej jakości stali stopowej. Wyposażony jest w niezawodną pompę próżniową z Chin lub Włoch, cylinder zrzutowy, zawór spustowy, wszelkiego rodzaju zawory rurociągowe itp.
6*6 cysterna na ścieki ma lepsze osiągi w terenie niż zwykła cysterna na ścieki. Dongfeng 6*6 cysterna na ścieki jest bardziej odpowiednia do użytku wojskowego lub pracy w złym stanie dróg. cysterna na ścieki
Dongfeng 6*6 Cysterna ściekowa
ＡZastosowanie i Wprowadzenie
Cysterna ściekowa została specjalnie zaprojektowana do pogłębiania osadów, ścieków, fekaliów itp. w kanalizacji i różnych rowach. Zapobiega to zatykaniu kanalizacji i rowów, a także może zapobiegać wtórnemu zanieczyszczeniu.
Cechy produktu
Samozasysający, samorozładowujący, w pełni hydrauliczny
Podwozie Dongfeng 6*6 z napędem na wszystkie koła i niezawodnym silnikiem Cummins
Wysoka niezawodna jakość, zatwierdzona przez ONZ i armię wielu krajów
Główny parametr
Nazwa produktu | Dongfeng 6*6 Cysterna ściekowa |
Typ jazdy | 6×6 |
Waga/Objętość | |
Pojemność zbiornika (m3) | 12 |
Nominalna masa ładunku (kg) | 12000 |
Wymiary | |
Rozstaw osi (mm) | 4350+1300 |
Wymiary całkowite (mm) | 9995×2360×3410 |
Silnik | |
Marka i model silnika | DONGFENG Cummins, C260 33 |
Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 6 cylindrów, diesel |
Pojemność skokowa (l)/Moc (kW) | 6,9/191 |
Podwozie | |
Ilość osi | 3 |
Typ skrzyni biegów | FAST 9 biegów do przodu, 1 do tyłu, manualny |
Typ układu kierowniczego | LHD lub RHD ze wspomaganiem kierownicy |
Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny |
Specyfikacja i rozmiar opony | 11.00R20, 10 z kołem zapasowym |
Taksówka | |
Konfiguracja standardowa | Płaski, jednoosobowy, elektryczne szyby, centralny zamek, radio |
Klimatyzacja | Mieć |
Parametry wydajnościowe zbiornika na ścieki Dongfeng 6*6 | |
Kształt cysterny | Korpus cylindra |
Materiał cysterny | 5mm stal niskostopowa (opcja: 6mm stal nierdzewna) |
Konfiguracja standardowa | 1. Przy użyciu jednej włoskiej pompy próżniowej HPP lub specjalnej pompy próżniowej Jurop, pionowa wysokość ssania wynosi około 7-10 m. |
2. Akcesoria: okno inspekcyjne, jeden wylot grawitacyjny, zbiornik na wodę czyszczącą, 7-metrowa rura ssąca, separatory oleju i wody, zawór przelewowy itp. | |
| 3. Tylne drzwi sterowane hydraulicznie, podnoszone, wywrotne | |
Szczegółowe zdjęcie produktu
Wprowadzenie do firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach, na pierwszym miejscu znalazła się firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę,
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego
