- Dongfeng
- Chiny, Hubei
- około 7 dni roboczych
- 3000 sztuk w ciągu roku
Śmieciarka z ładowarką bramową przyjmuje dojrzałe podwozie wyprodukowane w Chinach, marka podwozia może być dongfeng, (Qingling) Isuzu, BeiBen (North Benz), SAIC Hongyan Iveco, Sinotruk, FAW, Shacman, Foton, forland itp. Śmieciarka z ładowarką bramową może być wyposażona w naziemną lub podziemną ładowarkę bramową.
Śmieciarka typu skip loader służy do zbierania i transportu śmieci domowych w obszarach mieszkalnych, fabrykach, przedsiębiorstwach lub na ulicach itp. Jedna ciężarówka może być wyposażona w jedną lub więcej ładowarek typu skip loader. Śmieciarka typu skip loader ma wysoką wydajność i niskie koszty użytkowania itp.
Dongfeng Skip Loader Śmieciarka
Zastosowanie i wprowadzenie
Śmieciarka kontenerowa nazywana jest również śmieciarką z ramieniem wahliwym. Ładowarka kontenerowa jest wykonana z boku o grubości 3 mm i podłodze o grubości 4 mm ze stali węglowej.
Cechy produktu
Dongfeng classic wysokiej jakości tanie podwozie z silnikiem Dongfeng Cummins 170 KM
Dostosowany kształt łodzi, prostokąt, naziemny, podziemny itp. typ ładowarki bramowej
Opcja 3m3 do 8m3
Główny parametr
Nazwa produktu | DONGFENG śmieciarka z wywrotką |
Typ jazdy | 4×2 |
Waga/Objętość | |
Objętość pojemnika na śmieci (m3) | 8 |
Nominalna masa ładunku (kg) | 5000 |
Wymiary | |
Rozstaw osi (mm) | 3950 |
Wymiary całkowite (mm) | 7325×2310×3190 |
Silnik | |
Marka i model silnika | Silnik Cummins & B170 33 |
Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 6 cylindrów, diesel |
Pojemność skokowa (l)/Moc (kW) | 5,9/125 |
Podwozie | |
Ilość osi | 2 |
Typ skrzyni biegów | Szybkie 8 biegów do przodu, 1 do tyłu, manualne |
Typ układu kierowniczego | LHD lub RHD ze wspomaganiem kierownicy |
Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny |
Specyfikacja i rozmiar opony | 9.00R20, 6 z kołem zapasowym |
Taksówka | |
Standardowa konfiguracja | Płaski, pojedynczy podkład, radio, dźwięk itp. |
Klimatyzacja | Mieć |
Parametry wydajnościowe ładowarki kontenerowej Dongfeng śmieciarki | |
Materiał pojemnika na śmieci | bok 3mm, podłoga 4mm stal węglowa Q235 |
Standardowa konfiguracja | 1. Z jednym pojemnikiem na śmieci |
2. Załadunek i rozładunek hydrauliczny | |
Szczegóły produktu
Wprowadzenie do firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach pierwsze miejsce zajęła firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę.
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego
