- Sinotruk Howo
- Chiny, Hubei
- około 10 dni roboczych
- 1500 sztuk rocznie
Samochód ssący do ścieków o pojemności 16 m3 to samochód ssący o dużej pojemności, który może pompować i transportować ścieki, osady lub ścieki przemysłowe itp. o pojemności 16 m3. Samochód ssący do ścieków o pojemności 16 m3 może być wyposażony w pompę próżniową o dużej mocy i mocny system rozładunkowy.
Samochód ssący do ścieków HOWO o pojemności 16 cbm składa się z 6-milimetrowego zbiornika ze stali węglowej, importowanej z Włoch pompy próżniowej, obręczy wzmacniającej zbiornik, dwucylindrowego systemu zrzutu itp.
Howo 16 Cbm Samochód ssący do ścieków
ＡZastosowanie i Wprowadzenie
Samochód ssący do ścieków o pojemności 16 m3 wyposażony jest w wiodącą technologicznie włoską pompę ssącą o dużej mocy ssania i dużym zasięgu ssania, która jest szczególnie przydatna do zasysania, transportu i usuwania osadów ściekowych, mułu, kamieni, cegieł itp. osadów w kanalizacji.
Cechy produktu
Duża pojemność 16 cbm
Pompa próżniowa we Włoszech
Hydrauliczny wywrot
Niezawodne podwozie Sinotruk Howo 6*4 z silnikiem o mocy 371 KM
Główny parametr
Nazwa produktu | Howo 16 Cbm Samochód ssący do ścieków |
Typ jazdy | 6×4 |
Waga/Objętość | |
Pojemność zbiornika (m3) | 16 |
Nominalna masa ładunku (kg) | 16000 |
Wymiary | |
Rozstaw osi (mm) | 4600+1300 |
Wymiary całkowite (mm) | 9995×2400×3400 |
Silnik | |
Marka i model silnika | Sinotruk i WD615.47 |
Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 6 cylindrów, diesel |
Pojemność skokowa (l)/Moc (kW) | 9.7/273 |
Podwozie | |
Ilość osi | 3 |
Typ skrzyni biegów | HOWO 10 biegów do przodu, 2 biegi do tyłu, manualna |
Typ układu kierowniczego | LHD lub RHD ze wspomaganiem kierownicy |
Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny |
Specyfikacja i rozmiar opony | 11.00R20, 10 z kołem zapasowym |
Taksówka | |
Standardowa konfiguracja | HW76, nieprzemakalny, jednoosobowy, elektryczne szyby, centralny zamek, |
Klimatyzacja | Mieć |
Parametr wydajności | |
Kształt zbiornika | Korpus cylindra |
Materiał zbiornika | 6mm stal węglowa Q235 (opcja: stal nierdzewna) |
Konfiguracja główna | 1. Dzięki jednej, wysokiej jakości włoskiej pompie próżniowej, pionowa wysokość ssania wynosi około 8-10 m. |
2. Akcesoria: okno inspekcyjne, jedna gardziel grawitacyjna, urządzenie czyszczące, 7-metrowa rura ssąca, separatory oleju i wody, zawór przelewowy itp. | |
Szczegóły produktu
Wprowadzenie do firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach, na pierwszym miejscu znalazła się firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę,
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego
