
- JAK
- Chiny, Hubei
- około 10 dni roboczych
- 1000 sztuk w ciągu roku
Cysterna ściekowa o pojemności 18 cbm składa się ze zbiornika o pojemności 18 cbm, wysokiej jakości włoskiej pompy próżniowej, długiej rury ssącej, rurociągu, zaworu ze stopu aluminium lub stali nierdzewnej itp. Cysterna ściekowa o pojemności 18 cbm jest używana do ssania, pogłębiania, przesyłu ścieków, osadów, ścieków chemicznych itp.
Howo 18 cbm cysterna ściekowa to duża ładowność cysterny ściekowej, łącząca doskonałą wydajność podwozia Howo z wysokiej jakości zbiornikiem ssącym ścieki CLW. Cysterna ściekowa Howo 18 cbm ma wysoką jakość i konkurencyjną cenę.
Howo 18 Cbm Cysterna Ściekowa
Cechy produktu
Podwozie HOWO 10 z silnikiem SINOTRUK WD615
Pojemność ściekowa 18 cbm
Wysokiej jakości włoska pompa próżniowa
Dostawa bezpośrednio z fabryki
Główny parametr
Nazwa produktu | Cysterna ściekowa HOWO 18 cbm |
Typ jazdy | 6×4 |
Waga/Objętość | |
Pojemność zbiornika (m3) | 18 |
Nominalna masa ładunku (kg) | 18000 |
Wymiary | |
Rozstaw osi (mm) | 4600+1300 |
Wymiary całkowite (mm) | 9890×2400×3420 |
Silnik | |
Marka i model silnika | SINOTRUK i WD615.69 |
Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 6 cylindrów, diesel |
Pojemność skokowa (l)/Moc (kW) | 9.7/247 |
Podwozie | |
Ilość osi | 3 |
Obciążenie osi (kg) | HF9, 9000 kg /ST16, 16000 kg*2 |
Typ skrzyni biegów | Howo 10 biegów do przodu, 1 do tyłu, manualna |
Typ układu kierowniczego | LHD lub RHD ze wspomaganiem kierownicy |
Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny |
Specyfikacja i rozmiar opony | 12,00R20, 10 z kołem zapasowym |
Taksówka | |
Konfiguracja standardowa | Płaski, jednoosobowy, elektryczne szyby, centralny zamek, radio |
Klimatyzacja | Mieć |
Parametry wydajnościowe cysterny ściekowej HOWO 18 cbm | |
Kształt cysterny | Korpus cylindra |
Materiał cysterny | 6mm stal węglowa Q235 (opcja: stal nierdzewna) |
Konfiguracja standardowa | 1. Dzięki jednej, wysokiej jakości włoskiej pompie próżniowej, pionowa wysokość ssania wynosi około 7-10 m. |
2. Akcesoria: okno kontrolne, jedna gardziel grawitacyjna zainstalowana na tylnych drzwiach sterowana hydraulicznie, urządzenie czyszczące, 5-metrowa rura ssąca, separatory oleju i wody, zawór przelewowy itp. |
Szczegóły produktu
Wprowadzenie do firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach, na pierwszym miejscu znalazła się firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę,
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego