
- Sinotruk Howo
- Chiny, Hubei
- około 7 dni roboczych
- 5000 sztuk w ciągu roku
Laweta jest głównie używana do odholowania uszkodzonego lub uszkodzonego pojazdu na drogę w odpowiednim czasie, aby zapewnić jej przejezdność. Laweta o ładowności 5 ton wyposażona jest w wysokiej jakości części zamienne i dojrzałą konstrukcję platformy, dzięki czemu staje się
ekonomiczny pojazd ratownictwa drogowego.
Holownik Howo 5 ton może holować 2 samochody powypadkowe, jeden na platformie, drugi na wysięgniku przyczepy. Holownik Howo 5 ton łączy zalety lekkiej marki podwozia Howo i jakości holownika CLW. Cały holownik jest wysokiej jakości, niedrogi, wytrzymały.
Holownik 5 ton Holownik 5 ton Holownik 5 ton Holownik 5 ton Holownik 5 ton Holownik 5 ton Holownik 5 ton
Howo 6 Wheel 5ton Holownik
Holowniknazywany jest także holownikiem drogowym, samochodem ratowniczym, pojazdem holowniczym itp. Holownik Howo ma wiele funkcji, takich jak podnoszenie, przeciąganie i holowanie.
Cechy produktu
Podwozie Howo do lekkich ładunków, jakość niezawodna
Platforma holownicza CLW ma niski środek ciężkości i jest łatwa w obsłudze
Korpus wykonany z wysokiej jakości stali i technologii elektroforetycznej
Wiele sposobów eksportu: cały pojazd, części hurtowe, części zamienne itp.
Główny parametr
Nazwa produktu | Howo 6 kół 5 ton holownik |
Typ jazdy | 4×2 |
Waga / klasyfikacja | |
typ | Jeden-z-dwóch |
Nominalna masa ładunku (kg) | 5000 |
Wymiary | |
Rozstaw osi (mm) | 3815 |
Wymiary całkowite (mm) | 7550×2350×3300 |
Silnik | |
Marka i model silnika | DONGFENG CHAOYANG lub YUNEI |
Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 4 cylindry, diesel |
Podwozie | |
Ilość osi | 2 |
Typ skrzyni biegów | WLY 5/6 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny, manualna |
Typ układu kierowniczego | LHD lub RHD ze wspomaganiem kierownicy |
Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny |
Specyfikacja i rozmiar opony | 7.50R16 lub 8.25R16, 6 z kołem zapasowym |
Taksówka | |
Konfiguracja standardowa | Płaski dowód, pojedynczy rząd, radio, itp. |
Klimatyzacja | Mieć |
Parametr wydajnościJak 6-kołowa laweta 5 ton | |
Rozmiar platformy | 5,6 m (długość) * 2,3 m (szerokość) * 4 mm płyta diamentowa |
Konfiguracja standardowa |
|
Dane dotyczące wydajności | 1. Maksymalna masa holowana: 5000 kg, |
2. Nośność ramienia przyczepy: 2700 kg |
Szczegóły produktu
Profil firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach pierwsze miejsce zajęła firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę.
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego