- /
- Chiny, Hubei
- około 7 dni roboczych
- 500 jednostek na rok
Przyczepa do przewozu pasz luzem jest głównie używana do transportu luzem produktów paszowych lub surowców paszowych z młynów paszowych do gospodarstw hodowlanych, ferm drobiu i użytkowników przetwórstwa pasz. Może być również używana do transportu niektórych niekorozyjnych surowców sproszkowanych, takich jak proszki roślin farmaceutycznych i obrót składów zbożowych.
Przyczepa do przewozu paszy luzem składa się z podwozia, zbiornika załadowczego, systemu ślimakowego rozładowującego i elektrohydraulicznego systemu operacyjnego itp. Nadwozie zbiornika paszy jest spawane i formowane z wysokiej jakości płyt stalowych. Nadwozie zbiornika paszy luzem jest zazwyczaj podzielone na kilka magazynów, aby załadować różne pasze w tym samym czasie. Rozładunek ślimaka elektrohydraulicznego oszczędza siłę roboczą i czas.
Przyczepa do przewozu pasz luzem o pojemności 55 m3
Zastosowanie i wprowadzenie
Przyczepa do przewozu pasz luzem jest przeznaczona do transportu wszelkiego rodzaju suchej paszy, takiej jak mąka kukurydziana, mąka pszenna, mąka sojowa. Przyczepa do przewozu pasz luzem może przewozić różne rodzaje pasz jednocześnie, ma oczywiste zalety wygody i szeroki zakres zastosowań. Przyczepa do przewozu pasz luzem jest niezbędnym narzędziem transportowym dla gospodarstw rolnych i fabryk pasz.
Cecha produktu
3 sztuki osi BPW lub Fuwa 13 ton
Elektryczny świder (opcjonalnie hydrauliczny świder)
Magazyn 2-5 jednostek umożliwiający załadunek różnych rodzajów paszy w jednym czasie
Prosta konstrukcja, niezawodna wydajność, duża objętość dostawy, wygodna obsługa, duża zwrotność, brak zanieczyszczenia materiałów, łatwy załadunek i rozładunek, mniej pozostałości,
Główny parametr
Nazwa produktu | Przyczepa do przewozu pasz luzem o pojemności 55 m3 |
Funkcjonować | Transport wszelkiego rodzaju suchej paszy |
Waga i wymiary | |
Wymiary całkowite | 13000x2500x3980 mm |
Waga załadunkowa | 24 000 kg |
Rama podwozia | |
Światło główne | Stal Q345B |
Marka osi | 13 ton KRWI lub BPW |
Numer osi | 3 |
Podwozie | FUWA lub JOST 28 ton |
Układ zawieszenia | Zawieszenie mechaniczne |
Hamulec | 6-komorowy układ hamulcowy |
Kołek trakcyjny | 2″ lub 3-1/2″ |
Specyfikacja opony | 11:00R20 lub 12R22.5 |
Ilość opon | 12 |
Instalacja elektryczna | |
Lampa obrysowa boczna | Typ diody LED |
Woltaż | 24V |
Pojemnik | Wtyczka 7-biegunowa |
Nadbudowa | |
Materiał korpusu zbiornika | 4mm wysokiej jakości stal niskostopowa |
Standardowa konfiguracja | zbiornik załadowczy, system ślimakowy rozładowczy i elektrohydrauliczny układ sterowania itp. |
Wydajność | 1: Średnia prędkość rozładowania (kg/min): 510 2. Kąt obrotu układu rozładowczego: ±180° 3. Maksymalny kąt podniesienia układu wyładowczego: 60° 4. Maksymalna odległość transportu poziomego (m): 7,2 5. Maksymalna odległość transportu pionowego (m): 8,2 6. Wskaźnik resztkowy paszy: ≤0,10 |
Szczegóły produktu
Wprowadzenie do firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach, na pierwszym miejscu znalazła się firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę,
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego
