
- Dongfeng
- Chiny, Hubei
- około 7 dni roboczych
- 2000 sztuk rocznie
Ciężarówka z palikami jest również jednym z głównych typów ciężarówek. Ciężarówka z palikami zwykle jest używana do transportu niektórych towarów, może również przewozić owce, bydło, świnie, kurczaki itp. niektóre zwierzęta.
Samochód ciężarowy z palikami składa się z bocznej płyty wykonanej z tektury falistej o wysokości 550 mm + palika o wysokości 1600 mm i podwozia samochodu ciężarowego. Samochód ciężarowy z palikami jest szeroko stosowany na całym świecie.
Możemy dostosować wysokość palika i układ konstrukcji do warunków użytkowania końcowego użytkownika.
Dongfeng 3-tonowa ciężarówka do transportu palików
Zastosowanie i wprowadzenie
Samochód ciężarowy do przewozu palikównazywany jest także samochodem ciężarowym typu furgon, samochodem dostawczym typu Van, samochodem ciężarowym typu palik itp., służy głównie do transportu różnych towarów lub materiałów.
Cechy produktu: ciężarówka do przewozu palików Dongfeng 3 Ton
Podwozie do lekkich ładunków Dongfeng
Ładowność 3 tony
Produkcja na zamówienie, o różnych rozmiarach i układzie palików
Szeroko stosowane
Główny parametr
Nazwa produktu | DONGFENG 3 tonowa ciężarówka do przewozu palików |
Typ jazdy | 4×2/ 4*4 |
Waga/Objętość | |
Objętość skrzynki na paliki (m3) | 18 |
Nominalna masa ładunku (kg) | 3000 |
Wymiary | |
Rozstaw osi (mm) | 3300 |
Wymiary całkowite (mm) | 5995×2470×3045 |
Wymiary skrzynki tyczki (mm) | 4150×2150×550+1600 |
Silnik | |
Marka i model silnika | Yunnei i 4100Q |
Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 4 cylindry, diesel |
Pojemność skokowa (l)/Moc (kW) | 3,707/60 |
Podwozie | |
Ilość osi | 2 |
Typ skrzyni biegów | 5 biegów do przodu, 1 do tyłu, manualna |
Typ układu kierowniczego | LHD lub RHD ze wspomaganiem kierownicy |
Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny |
Specyfikacja i rozmiar opony | 7.00R16, 6 z kołem zapasowym |
Taksówka | |
Standardowa konfiguracja | Płaski, pojedynczy rząd, radio, ogrzewanie |
Klimatyzacja | Mieć |
Parametry wydajnościowe ciężarówki do przewozu palików Dongfeng o udźwigu 3 ton | |
Materiał na kołki skrzynkowe | Stal węglowa Q235 + żelazo faliste |
Szczegóły produktu
Wprowadzenie do firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach, na pierwszym miejscu znalazła się firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę,
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego