Cysterna paliwa

Naczepa cysterna do przewozu mleka składa się z układu jezdnego i korpusu cysterny. Cysterna wykonana jest z walcowanej na zimno blachy ze stali nierdzewnej 304-2B dopuszczonej do kontaktu z żywnością, spoiny są polerowane polerowaną tarczą, aby wnętrze cysterny było gładkie i bez ostrych kątów, co ułatwia czyszczenie CIP wewnątrz cysterny.

Warstwa izolacji termicznej naczepy cysterny na mleko przyjmuje izolację z pianki poliuretanowej o grubości 7 m3, pianka poliuretanowa jest pokryta 10-milimetrową gąbką gumową w celu izolacji; efekt izolacji termicznej zmienia się o 1-2 stopnie w ciągu 24 godzin

Zewnętrzna część naczepy-cysterny do przewozu mleka wyposażona jest w 201-calową płytę kreślarską wykonaną ze stali nierdzewnej, która jest wykończona poprzez zachodzenie na siebie płyt stalowych, bez konieczności malowania natryskowego, co zwiększa odporność zbiornika na mleko na zużycie i ułatwia jego czyszczenie.

Naczepa-cysterna do paliwa przyjmuje stal nierdzewną od chińskich państwowych przedsiębiorstw stalowych i wykorzystuje zaawansowane, dojrzałe automatyczne spawanie łukiem krytym, co zapewnia jakość korpusu zbiornika paliwa. Naczepa-cysterna do paliwa ze stali nierdzewnej przyjmuje chińskie lub europejskie standardowe akcesoria, co zapewnia jakość akcesoriów zbiornika paliwa
Przeprowadzamy test szczelności i ciśnienia wody dla zbiornika paliwa po zakończeniu spawania, a nasza naczepa cysterna przeszła europejski certyfikat ADR. Ze względu na wysoką jakość i konkurencyjną cenę, naczepa cysterna jest bardzo praktyczna w procesie transportu paliwa. 15 lat doświadczenia w produkcji pozwala nam dostosowywać rodzaje zbiorników paliwa. Sprzedaż fabryczna zapewnia szybką dostawę i dobrą obsługę posprzedażową.

Cysterna do mleka wykonana jest z walcowanej na zimno blachy ze stali nierdzewnej 304-2B klasy spożywczej, która jest spawana łukiem argonowym. Spoina jest polerowana polerowaną tarczą, aby wnętrze zbiornika było gładkie i bez ostrych kątów, co ułatwia czyszczenie wnętrza zbiornika metodą CIP.
cysterna na mleko cysterna na mleko cysterna na mleko
Środkowa warstwa izolacji termicznej składa się z izolacji z pianki poliuretanowej o grubości 70 mm, pianka poliuretanowa pokryta jest 10-milimetrową gąbką gumową zapewniającą izolację; efekt izolacji termicznej zmienia się o 1-2 stopnie Celsjusza w ciągu 24 godzin

Zewnętrzna część cysterny do mleka FAW o pojemności 30000 litrów wykonana jest ze zwykłej stalowej płyty kreślarskiej, która jest wykończona poprzez zachodzenie na siebie stalowych płyt, bez konieczności malowania natryskowego, co poprawia wygląd zbiornika na mleko i jego odporność na zużycie, a jednocześnie ułatwia czyszczenie zbiornika na mleko.

Wnętrze zbiornika na mleko wykonane jest z walcowanej na zimno blachy ze stali nierdzewnej 304-2B dopuszczonej do kontaktu z żywnością, która jest spawana łukiem argonowym; spoina jest polerowana polerowaną tarczą, aby wnętrze zbiornika było gładkie i bez ostrych kątów, co ułatwia czyszczenie wnętrza zbiornika metodą CIP.
dongfeng 5000 litrów ciężarówka do przewozu mleka dongfeng 5000 litrów ciężarówka do przewozu mleka dongfeng 5000 litrów ciężarówka do przewozu mleka
Warstwa izolacji termicznej samochodu dostawczego do mleka Dongfeng wykorzystuje izolację z pianki poliuretanowej o grubości 70 mm. Pianka poliuretanowa jest pokryta 10-milimetrową gąbką gumową w celu izolacji. Efekt izolacji termicznej zmienia się o 1-2 stopnie Celsjusza w ciągu 24 godzin.

Zewnętrzna część cysterny do transportu mleka Dongfeng o pojemności 5000 litrów posiada 201-calową płytę kreślarską ze stali nierdzewnej, która została wykończona poprzez zachodzenie na siebie płyt stalowych, bez konieczności malowania natryskowego, co poprawia wygląd zbiornika na mleko i odporność zbiornika na zużycie, a jednocześnie ułatwia czyszczenie zbiornika.

Cysterny paliwowe wykonane są ze stali węglowej, stopu aluminium lub stali nierdzewnej dostarczanej przez chińskie państwowe przedsiębiorstwa stalowe, a także wykorzystują zaawansowane, dojrzałe metody spawania. W celu zapewnienia jakości cysterny przeprowadzane są testy szczelności i ciśnienia wody dla każdej cysterny.

Cysterna paliwowa wyposażona jest w najlepsze chińskie, europejskie lub amerykańskie akcesoria, co zapewnia dobre i wygodne użytkowanie

W procesie produkcyjnym nadzór profesjonalnych instytucji będzie sprawdzał pojemność cysterny paliwowej i wystawiał raport z inspekcji zbiornika paliwa. Może również wprowadzić profesjonalną zewnętrzną agencję inspekcyjną

Do przewozu oleju stosuje się materiały: stal węglową, stop aluminium lub stal nierdzewną dostarczaną przez chińskie państwowe przedsiębiorstwa stalowe; 5000-litrowa cysterna do przewozu oleju wykorzystuje automatyczne spawanie łukiem krytym, spawanie łukiem argonowym itp., co zapewnia jakość spawania zbiornika oleju; cysterna do przewozu oleju Dongfeng wykorzystuje akcesoria zgodne z najwyższymi standardami chińskimi, europejskimi lub amerykańskimi, co zapewnia jakość akcesoriów cysterny do przewozu oleju;

Przeprowadzając test szczelności i ciśnienia wody dla każdego zbiornika na olej po zakończeniu spawania, jednocześnie profesjonalne instytucje nadzorujące przeprowadzają inspekcję i wystawiają raport z inspekcji zbiornika na olej. Możemy również wprowadzić profesjonalne międzynarodowe agencje inspekcyjne stron trzecich, takie jak BV, TUV itp. na życzenie klienta. Nasze
Cysterna przewożąca olej uzyskała europejski certyfikat ADR.

Jesteśmy bezpośrednią fabryką, możemy dostosować produkcję cysterny do przewozu oleju, dostarczamy bezpośrednio, szybko, wysoka jakość i niska cena, klient może zapłacić resztę po sprawdzeniu cysterny do przewozu oleju. Nasza cysterna do przewozu oleju jest bardzo popularna w wielu krajach Afryki, Azji, Ameryki Południowej itp.

Świeże, surowe mleko schłodzone do 4 ℃ jest wtryskiwane do zbiornika za pomocą pompy mlecznej w celu zachowania ciepła i transportu świeżego mleka do przedsiębiorstwa mleczarskiego w celu przetworzenia; temperatura zmienia się o 1-2 ℃ w ciągu 24 godzin; po dostarczeniu mleko zostanie rozładowane do silosu mlecznego za pomocą pompy mlecznej;

Wnętrze cysterny do przewozu mleka wykonane jest z blachy walcowanej na zimno ze stali nierdzewnej 304-2B dopuszczonej do kontaktu z żywnością, spawanej łukiem argonowym; spoina jest polerowana polerowaną tarczą, aby wnętrze cysterny było gładkie i pozbawione ostrych kątów, co ułatwia czyszczenie wnętrza cysterny metodą CIP.

Warstwa izolacji termicznej cysterny do mleka Dongfeng przyjmuje warstwę izolacji z pianki poliuretanowej o grubości 70 mm, warstwa izolacji jest pokryta gąbką gumową o grubości 10 mm; efekt izolacji termicznej zmienia się o 1-2 stopnie Celsjusza w ciągu 24 godzin

Zewnętrzna część cysterny do mleka Dongfeng 30cbm posiada 201-calową stalową płytę kreślarską, bez konieczności malowania natryskowego, co poprawia wygląd cysterny do mleka i odporność zbiornika na zużycie, a jednocześnie ułatwia czyszczenie zbiornika.

Ciężarówka do przewozu paliwa Dongfeng posiada konkurencyjne podwozie Dongfeng, wykorzystuje dobrej jakości zbiornik paliwa wykonany ze stali węglowej, stopu aluminium lub stali nierdzewnej. Ciężarówka do przewozu paliwa Dongfeng jest spawana automatycznym łukiem krytym, spawana łukiem argonowym, a także przechodzi nieniszczącą kontrolę i test szczelności oraz ciśnienia wody dla każdej ciężarówki.

Ciężarówka do tankowania Dongfeng jest najbardziej popularna w Afryce, Ameryce Południowej, Azji Południowo-Wschodniej itp. ze względu na wysoką jakość. Możemy dostosować i zaprojektować ciężarówkę do tankowania Dongfeng zgodnie z życzeniem klienta, takim jak objętość, wyposażenie, moc silnika, typ napędu itp.

Samochody ciężarowe na olej opałowy wykorzystują zaawansowane, dojrzałe technologie automatycznego spawania łukiem krytym, spawania łukiem argonowym itp., a także akcesoria zgodne z najlepszymi standardami chińskimi, europejskimi lub amerykańskimi. Po zakończeniu spawania każdy samochód ciężarowy na olej opałowy przechodzi test szczelności i ciśnienia wody. Jednocześnie nadzór profesjonalnych instytucji przeprowadza inspekcję i wydaje raport z inspekcji samochodu ciężarowego na olej opałowy.

Podwozie i silnik Qingling Isuzu, fabryka bezpośrednio, szybka dostawa, dobry serwis posprzedażowy. I ciężarówka z olejem opałowym przeszła europejski certyfikat ADR.