- /
- Chiny, Hubei
- około 7 dni roboczych
- 500 jednostek na rok
Naczepy z płaską platformą mają szeroki zakres zastosowań, naczepy kontenerowe z płaską platformą są głównie używane do transportu kontenerów ISO 20 stóp i 40 stóp oraz odpowiadających im kontenerów zbiornikowych.
Wygodne użytkowanie naczepy kontenerowej z płaską platformą i możliwość jej wielokrotnego użytku przez długi czas stanowią wydajne narzędzie transportowe dla kontenerów zgodnych ze standardem ISO.
kontenerowa naczepa z płaską platformą kontenerowa naczepa z płaską platformą kontenerowa naczepa z płaską platformą kontenerowa naczepa z płaską platformą
3-osiowa ISO 40-stopowa naczepa kontenerowa z płaską platformą
Zastosowanie i wprowadzenie
Naczepa z płaską platformą dotyczy transportu rodzajów kontenerów zgodnych ze standardem ISO i odpowiadających im kontenerów zbiornikowych na towary niebezpieczne. Zazwyczaj naczepa kontenerowa z płaską platformą jest głównie dzielona na typ szkieletowy i typ z płaską platformą.
Cecha produktu
Naczepy z płaską platformą mają długą żywotność
Naczepa z płaską platformą zgodna z normą ISO dotyczącą kontenerów (20 stóp, 40 stóp itp.)
Naczepa z płaską platformą wykorzystuje najlepszą międzynarodową oś BPW, sworzeń królewski JOST, co zapewnia niezawodną jakość naczepy z płaską platformą
Główny parametr
Nazwa produktu | 3-osiowa naczepa kontenerowa ISO 40 stóp z płaską platformą |
Typ | Szkielet/płaska platforma |
Funkcjonować | Kontener lub kontener zbiornikowy 2x20 stóp lub 1x40 stóp |
Waga i wymiary | |
Wymiary całkowite | 12500x2500x1550 mm |
Waga załadunkowa | 40 000 - 50 000 kg |
Rama podwozia | |
Światło główne | Stal Q345B |
Grubość platformy | Szkielet lub płytka diamentowa 3 mm |
Marka osi | 13 ton KRWI lub BPW |
Numer osi | 3 |
Podwozie | FUWA lub JOST 28 ton |
Układ zawieszenia | Zawieszenie mechaniczne |
Hamulec | 6-komorowy układ hamulcowy |
Kołek trakcyjny | 2″ lub 3-1/2″ |
Specyfikacja opony | 11:00R20 lub 12R22.5 |
Ilość opon | 12 |
Instalacja elektryczna | |
Lampa obrysowa boczna | Typ diody LED |
Woltaż | 24V |
Pojemnik | Wtyczka 7-biegunowa |
Akcesorium | |
Blokada skrętna kontenera | 12 szt. |
Skrzynka narzędziowa | 1 jednostka |
Uchwyt na koło zapasowe | 1 jednostka |
Szczegóły produktu
Wprowadzenie do firmy
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Lider innowacji w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia
Firma Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. zawsze angażowała się w badania i rozwój
i innowacji w przemyśle samochodowym od momentu jego powstania i stała się jednym z liderów
w branży pojazdów specjalnego przeznaczenia ze względu na najlepszą konstrukcję, stabilną pracę i doskonałe parametry
jakość. Główne produkty firmy obejmują betoniarki, wozy strażackie, wozy sanitarne i
samochody do odsysania ścieków itp., które są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i cieszą się dużym uznaniem
większość użytkowników.
Jako lider w chińskim przemyśle samochodowym, Chengli Special Purpose Vehicle nie tylko zajmuje
ważną pozycję na rynku krajowym, ale także mocno przejmuje inicjatywę popytu rynkowego
zaawansowana technologia i stabilna wydajność. Zwłaszcza w dziedzinie betoniarek,
Udział Chengli w rynku przekroczył 20%, stając się wiodącym przedsiębiorstwem w branży. W 2018 r.
Na liście 500 najlepszych pojazdów specjalistycznych w Chinach, na pierwszym miejscu znalazła się firma Chengli Specialty Vehicles, która uzyskała znaczną przewagę,
co stanowi kolejny dowód jej wybitnych osiągnięć w dziedzinie pojazdów specjalistycznych.
Sukcesu spółki celowej Chengli nie można oddzielić od spójności i innowacyjności
duch zespołu. Firma zawsze zwraca uwagę na kultywowanie i wprowadzanie talentów,
i stale wchłania utalentowane osoby o wysokim poziomie umiejętności, dysponujące zaawansowaną technologią i umiejętnościami zarządzania,
aby mogli w pełni wykorzystać własne korzyści i promować innowacje technologiczne oraz
ekspansja rynkowa przedsiębiorstwa. Obecnie Chengli stosuje strategię rozwoju
„zorientowany na ludzi, zaawansowana technologia, wielokrotna ekspansja i synergiczny rozwój”,
przewodząc intensywnemu rozwojowi chińskiego przemysłu pojazdów specjalnego przeznaczenia i jednocześnie
promowanie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego do etapu wyższej klasy, bardziej oszczędnego i innowacyjnego
